स्विचगियरची एकूण रचना

येथे प्रकाशित होणाऱ्या प्रत्येक नवीन उत्पादनाबद्दल तुम्ही जाणून घेऊ शकता आणि आमची वाढ व नावीन्य अनुभवू शकता.

स्विचगियरची एकूण रचना

दिनांक: २९-०७-२०२१

स्विचगियरची एकूण रचना (मध्यभागी बसवलेल्या व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर कॅबिनेटचे उदाहरण घ्या)

JYN2-10(Z) हाय व्होल्टेज स्विचगियरचे उदाहरण घेतल्यास, त्याची रचना दोन भागांमध्ये विभागली जाऊ शकते: कॅबिनेट आणि हँड कार. सर्किट ब्रेकर हँडकारमध्ये, मुख्य विद्युत घटक म्हणजे सर्किट ब्रेकर (कारवर स्थापित), ग्राउंडिंग स्विच आणि आयसोलेटेड स्टॅटिक कॉन्टॅक्ट सीट इत्यादी.

 

कॅबिनेट ग्राउंडेड स्टील प्लेट्सद्वारे चार स्वतंत्र कप्प्यांमध्ये विभागलेले आहे: बस रूम, हँडकार्ट रूम, रिले इन्स्ट्रुमेंट रूम आणि केबल रूम. कॅबिनेटची मागील आणि खालची बाजू केबल रूम बनते, ज्यात केबल्स आणि करंट ट्रान्सफॉर्मर्स बसवलेले असतात. त्याच्या वर मुख्य बसबार रूम आहे. देखभालीदरम्यान सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी कप्प्यांमध्ये विभाजक आहेत. कॅबिनेटच्या समोर रिले रूम आणि हँडकार्ट रूम आहेत. पुढे काम सुरू ठेवा. प्रोपल्शन मेकॅनिझमद्वारे, सर्किट ब्रेकर लावलेली एक ट्रॉली गाइड रेलवर पुढे-मागे सरकते. आत ढकलल्याने सर्किट ब्रेकरचे वरचे आणि खालचे आयसोलेटेड मूव्हिंग कॉन्टॅक्ट्स आयसोलेटेड स्टॅटिक कॉन्टॅक्ट बेसमध्ये घुसून सर्किट कनेक्शन पूर्ण करू शकतात; याउलट, जेव्हा सर्किट ब्रेकर सर्किट तोडतो, तेव्हा ट्रॉली बाहेर ओढल्याने मूव्हिंग आणि स्टॅटिक कॉन्टॅक्ट्स वेगळे होतात, ज्यामुळे एक स्पष्ट आयसोलेशन गॅप तयार होतो, जो आयसोलेटिंग स्विचच्या भूमिकेसारखाच असतो. एका विशेष कॅरियरचा वापर करून, सर्किट ब्रेकर लावलेली ट्रॉली कॅबिनेटच्या आत सहजपणे ढकलली किंवा बाहेर ओढली जाऊ शकते.

जेव्हा सर्किट ब्रेकरमध्ये गंभीर बिघाड होतो किंवा तो खराब होतो, तेव्हा देखभालीसाठी कॅबिनेटमधून बाहेर काढता येणारी विशेष ट्रक सर्किट ब्रेकर ट्रॉली वापरता येते. तसेच, कॅबिनेटमध्ये आत ढकलून स्पेअर सर्किट ब्रेकर ट्रॉली बदलता येते.

 

२.१.१ मूलभूत आवश्यकता

(1) उच्च व्होल्टेज स्विचगियरची रचना अशी असावी की उच्च व्होल्टेज स्विचगियरचे सामान्य कार्य, देखरेख आणि देखभाल कार्य सुरक्षित आणि सोयीस्कर होईल. देखभाल कार्यात खालील गोष्टींचा समावेश होतो: घटकांची दुरुस्ती, चाचणी, दोष शोधणे आणि त्यावर उपाय करणे;

(2) निर्धारित मापदंडांनुसार आणि समान संरचनेसाठी, घटक बदलण्याची आवश्यकता असल्यास ते अदलाबदल करण्यायोग्य असतील;

(3) काढता येण्याजोग्या

जर काढता येण्याजोग्या भागांचे रेटेड पॅरामीटर्स आणि रचना समान असतील, तर उघड्या भागांचे उच्च व्होल्टेज स्विचगियर अदलाबदल करण्यायोग्य असतील;

(4) स्थानिक वापराच्या परिस्थितीनुसार त्याची तपासणी केली जाईल;

(5) ते तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत आणि आर्थिकदृष्ट्या वाजवी असण्याचा प्रयत्न करेल;

(6) निवडलेल्या नवीन उत्पादनांकडे विश्वसनीय चाचणी डेटा असावा आणि ती चाचणीत पात्र ठरलेली असावीत.

 

२.१.२ मुख्य लूप योजनेचे निर्धारण

उच्च व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटच्या मुख्य सर्किटला लाइन असेही म्हणतात. पॉवर सिस्टीम आणि वीज पुरवठा व वितरण प्रणालीच्या प्रत्यक्ष गरजेनुसार, उच्च व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटच्या मुख्य सर्किट योजनेचे प्रत्येक मॉडेल डझनभर ते शेकडो असते, ज्यामध्ये सामान्यतः खालील श्रेणींचा समावेश असतो: आर्क, मेजरिंग टँक, आयसोलेशन, ग्राउंडिंग हँडकार्ट कपाट, कपॅसिटर कॅबिनेट, उच्च-व्होल्टेज इलेक्ट्रिकल कंट्रोल कॅबिनेट (एफ-सी आर्क), इत्यादी.

 

स्विचगियर मुख्य सर्किट योजनेच्या संयोजनात खालील बाबी विचारात घ्याव्यात:

(1) प्राथमिक प्रणाली आकृती आणि तिच्या प्राथमिक लूपच्या कार्यरत प्रवाहाचा आकार आणि नियंत्रण, संरक्षण, मापन आणि इतर आवश्यकतांनुसार, स्विच कॅबिनेटची संबंधित मुख्य सर्किट योजना निवडा;

(2) इनकमिंग आणि आउटगोइंग लाइन प्रकार आणि स्विचगियर यांमधील निवड.