SF6 गॅस घनता रिलेचे कार्य तत्त्व

कार्यप्रणालीSF6 वायू घनता रिले
१. हे बेलो १ च्या बाहेर सीलबंद केलेल्या आणि जोडलेल्या SF6 वायूवर आधारित आहेएसएफ६सर्किट ब्रेकरमधील गॅस. शाफ्ट 5 द्वारे आधारलेल्या लिव्हर 6 द्वारे, बेलो 2 च्या बाहेर सीलबंद केलेल्या मानक गॅस पॅकेज 3 शी त्याची तुलना केली जाते आणि मायक्रोस्विचच्या इलेक्ट्रिकल कॉन्टॅक्ट्स 4 ला कार्यान्वित केले जाते, ज्यामुळे त्याचे सिग्नलिंग आणि लॉकिंग कार्ये साध्य होतात.
२. जेव्हा सर्किट ब्रेकर कार्यरत नसतो, आणि सर्किट ब्रेकरमधील निर्धारित घनता किंवा दाबावरील SF6 वायूचे तापमान सभोवतालच्या तापमानाइतके असते, तेव्हा बेलो १ च्या बाहेरील SF6 वायूची स्थिती मानक स्थितीसारखीच असते.एसएफ६बेलो २ च्या बाहेर पॅकेज ३. अक्ष ५ ला आधारबिंदू मानून, लिव्हर ६ एका विशिष्ट समतोल स्थितीत राहते, ज्यामुळे मायक्रोस्विचचा विद्युत संपर्क ४ उघड्या स्थितीत राहतो. सभोवतालचे तापमान बदलल्यामुळे, दोन्ही बाजूंच्या SF6 वायूचा दाब देखील एकाच वेळी बदलतो. त्यामुळे, लिव्हर अक्ष ५ च्या आधाराने एका विशिष्ट समतोल स्थितीत राहते आणि मायक्रोस्विचचा विद्युत संपर्क ४ न बदलता उघड्या स्थितीत राहतो.
३. जेव्हा सर्किट ब्रेकर बंद असतो आणि सर्किट ब्रेकरमधील SF6 वायूचे तापमान सभोवतालच्या तापमानाइतके असते, तेव्हा जर सर्किट ब्रेकरमधून SF6 वायूची गळती झाली, तर बेलो १ च्या बाहेरील बाजूस असलेल्या SF6 वायूचा दाब कमी होईल, तर बेलो २ च्या बाहेरील बाजूस असलेल्या स्टँडर्ड SF6 गॅस बॅग ३ चा दाब तसाच राहील. लिव्हर ६ चे संतुलन बिघडेल, ज्यामुळे ते दोन्ही टोकांना घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने फिरेल. अखेरीस, ते एका नवीन संतुलित स्थितीत पोहोचेल. जेव्हा गळती एका विशिष्ट मर्यादेपर्यंत पोहोचते, तेव्हा वेगवेगळ्या कार्यांसह असलेले मायक्रो-स्विच कॉन्टॅक्ट्स ४ अनुक्रमे बंद होतील, ज्यामुळे वेगवेगळ्या सूचना किंवा सिग्नल तयार होतील आणि अशा प्रकारे ते आपापली कार्ये पूर्ण करतील.
४. जेव्हा सर्किट ब्रेकर कार्यान्वित केला जातो, तेव्हा मानक SF6 गॅस बॅग ३ सभोवतालच्या तापमानावर असते. जेव्हा लोड करंट सर्किट रेझिस्टन्समधून जातो आणि वापरलेली विद्युत शक्ती उष्णता ऊर्जेमध्ये रूपांतरित होते, तेव्हा सर्किट ब्रेकरच्या आतील SF6 गॅस गरम होतो आणि त्याचा दाब वाढतो. म्हणजेच: बेलो १ च्या बाहेरील SF6 गॅसचा दाब वाढेल, ज्यामुळे लिव्हर ६ अक्षाभोवती ५ घड्याळाच्या दिशेने फिरेल आणि मायक्रोस्विचचे विद्युत संपर्क ४ बंद होण्यापासून रोखले जातील. अशा परिस्थितीत, जर सर्किट ब्रेकरमधून SF6 गॅसची गळती झाली, तर बेलो १ च्या बाहेरील SF6 गॅसचा दाब कमी होईल. तथापि, तापमान वाढीच्या प्रभावामुळे, मायक्रोस्विचचे विद्युत संपर्क ४ बंद होण्यासाठी, सर्किट ब्रेकर बंद असतानाच्या तुलनेत अधिक SF6 गॅसची गळती होणे आवश्यक असते.

आपल्याला काही प्रश्न असल्यास, आपण खालील पद्धतींद्वारे आमच्याशी संपर्क साधू शकता.

संपर्क व्यक्ती: जेनिफर हुआंग

Email:jennifer@anhelec.com

मोबाईल (व्हॉट्सॲप): +86 18157758231