उच्च व्होल्टेज स्विचगियरच्या वीज पारेषण आणि वीज खंडित होण्यासंबंधीचे कार्यप्रणाली नियम

येथे प्रकाशित होणाऱ्या प्रत्येक नवीन उत्पादनाबद्दल तुम्ही जाणून घेऊ शकता आणि आमची वाढ व नावीन्य अनुभवू शकता.

उच्च व्होल्टेज स्विचगियरच्या वीज पारेषण आणि वीज खंडित होण्यासंबंधीचे कार्यप्रणाली नियम

दिनांक: २०-०८-२०२१

केवायएन२८ए-१२उच्च व्होल्टेज स्विचगियर “पाच प्रतिबंध” इंटरलॉक ऑपरेशन आवश्यकता;

१. सर्किट ब्रेकरमधील त्रुटी टाळा – सर्किट ब्रेकरचा हँडवर्किंग पोझिशन किंवा टेस्ट पोझिशनमध्ये असणे आवश्यक आहे, तरच सर्किट ब्रेकर बंद किंवा उघडता येतो.

२. भार असताना सर्किट ब्रेकर हँडकार्ट हलवणे टाळा – सर्किट ब्रेकर उघड्या स्थितीत असतानाच सर्किट ब्रेकर हँडकार्टला बाहेर ओढता येते किंवा कामाच्या स्थितीत ढकलता येते.

३. चार्ज केलेला ग्राउंडिंग नाइफ टाळा – सर्किट ब्रेकर हँड कार चाचणी स्थितीत असणे आवश्यक आहे, ग्राउंडिंग नाइफ बंद स्थितीतच चालवता येतो.

४. ग्राउंडिंग नाइफने वीज प्रसारण थांबवा – ग्राउंडिंग नाइफ उघड्या स्थितीत असणे आवश्यक आहे, बंद करण्याच्या क्रियेसाठी सर्किट ब्रेकर हँडकार्टला कार्यरत स्थितीत ढकलले जाऊ शकते.

५. विद्युत क्षेत्रात प्रवेश टाळण्यासाठी – सर्किट ब्रेकर टेस्ट पोझिशनमध्ये असणे आवश्यक आहे, ग्राउंडिंग नाइफ बंद स्थितीत असावा, आणि मागील दरवाजा उघडावा; ग्राउंडिंग नाइफ नसलेल्या स्विच कॅबिनेटमध्ये उच्च व्होल्टेज बंद केल्यानंतर (मागील दरवाजाचे मॅग्नेटिक लॉक उघडून) मागील दरवाजा उघडावा.

टीप: KyN28A-12 उच्च व्होल्टेज स्विचगिअर सामान्य वापरादरम्यान दरवाजा बंद ठेवून चालवावे.

१. वीज पारेषण कार्यपद्धती:

१. ट्रान्सफर कार सर्किट ब्रेकर हँडकार्ट (किंवा पीटी हँडकार्ट) कॅबिनेटच्या समोर ढकलून, ट्रान्सफर कारला योग्य स्थितीत आणा, ट्रान्सफर कारची समोरची पोझिशनिंग कीहोल प्लेट कॅबिनेट बॉडीमधील बॅफल सॉकेटमध्ये घाला आणि ट्रान्सफर कारला कॅबिनेट बॉडीसोबत लॉक करा; जेव्हा हँडकार्ट कॅबिनेटमध्ये जाते, तेव्हा हँडकार्टचे डावे आणि उजवे हँडलबार आतल्या बाजूला हँडल ⅱ पोझिशनपर्यंत ओढा आणि हँडकार्टला स्विच कॅबिनेटच्या टेस्ट पोझिशनमध्ये हळूवारपणे ढकला, आणि नंतर त्याच वेळी डावे आणि उजवे हँडलबार बाहेरच्या बाजूला हँडल ⅰ पोझिशनपर्यंत ढकला, जेणेकरून हँडकार्टची प्रोपल्शन यंत्रणा आणि स्विच कॅबिनेट विश्वसनीयपणे लॉक होतील. जेव्हा हँडकार्ट आणि कॅबिनेट लॉक झाल्याची खात्री होईल, तेव्हा ट्रान्सफर कार आणि कॅबिनेटचे लॉक सोडा आणि ट्रान्सफर कारला पुढे ढकला.

२. हँड कारचा सेकंडरी प्लग स्विच कॅबिनेटच्या सेकंडरी सॉकेटमध्ये घाला आणि फास्टनरने लॉक करा;

३. स्विच कॅबिनेटचा मागचा दरवाजा (केबल रूमचा दरवाजा) आणि पुढचा दरवाजा (सर्किट ब्रेकर रूमचा दरवाजा) बंद करा; ग्राउंड नाईफ ऑपरेशन व्हॉल्व्ह उघडा, ग्राउंड नाईफ उघडण्यासाठी ग्राउंड नाईफ ऑपरेशन हँडलचा वापर करा (घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने ९०° फिरवा), ग्राउंड नाईफ ऑपरेशन व्हॉल्व्ह बंद करण्यासाठी ग्राउंड नाईफ ऑपरेशन हँडल बाहेर काढा आणि ग्राउंड नाईफ उघड्या स्थितीत असल्याची खात्री करा.

४. इन्स्ट्रुमेंट रूममधील कंट्रोल, क्लोजिंग, सिग्नल, एसी आणि बस व्होल्टेज आणि इतर पॉवर स्विचेस (किंवा सेकंडरी फ्यूज) बंद स्थितीत असल्याची खात्री करा आणि पॉवर व्होल्टेज सामान्य मर्यादेत असल्याची तपासणी करा, त्यानंतर इन्स्ट्रुमेंट रूमचा दरवाजा बंद करा.

५. लोकल किंवा रिमोट ऑपरेशन मोड वापरून सर्किट ब्रेकरला (स्विच कॅबिनेटच्या टेस्ट पोझिशनमध्ये) एकदा क्लोज आणि एकदा डिवाइड करण्यासाठी नियंत्रित करा आणि सर्किट ब्रेकर कंट्रोल लूप वायरिंग आणि सिग्नल लूप डिस्प्ले योग्य असल्याची खात्री करा.

६. हँडकार्टच्या पॅनलवरील ऑपरेशन होलमध्ये हँडकार्ट पुश रॉकर घाला, हँडकार्टला स्विचगियरच्या वर्किंग पोझिशनमध्ये ढकलण्यासाठी घड्याळाच्या दिशेने फिरवा (जेव्हा हँडकार्ट वर्किंग पोझिशनला पोहोचेल, तेव्हा "क्लिक" असा आवाज येईल), आणि हँडकार्ट पुश रॉकर बाहेर काढा.

७. (स्विच कॅबिनेटच्या कार्यरत स्थितीत) सर्किट ब्रेकर बंद करण्याची क्रिया नियंत्रित करण्यासाठी लोकल किंवा रिमोट ऑपरेशन मोड वापरा.

८. स्विच कॅबिनेटच्या लाईव्ह डिस्प्लेवरील A/B/C थ्री-फेज इंडिकेटर लाईट चालू असल्याची खात्री करा, यावेळी स्विच कॅबिनेट हाय व्होल्टेज लाईव्ह स्थितीत असते, मायक्रो कॉम्प्युटर प्रोटेक्शन डिव्हाइसच्या डिस्प्लेवरील बस व्होल्टेज आणि आउटगोइंग करंट मोजा किंवा तपासा, ते सामान्य मर्यादेत आहे का ते पहा.

दोन. वीजपुरवठा खंडित झाल्यास करावयाची कार्यपद्धती:

१. (स्विच कॅबिनेटच्या कार्यरत स्थितीत) सर्किट ब्रेकर उघडण्याचे कार्य नियंत्रित करण्यासाठी स्थानिक किंवा दूरस्थ संचालन पद्धतीचा वापर करा.

२. स्विच कॅबिनेटच्या पॉवर-ऑन डिस्प्लेवरील A/B/C थ्री-फेज इंडिकेटर बंद असल्याची खात्री करा. यावेळी, स्विच कॅबिनेट हाय व्होल्टेज आउटलेट बाजूने बंद केलेले असते, परंतु हाय व्होल्टेज बस बाजू अजूनही चालू (हॉट स्टँडबाय स्थितीत) असते.

३. हँडकार्ट वापरून रॉकरला (घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने) ढकलून हँडकार्टला स्विच कॅबिनेटच्या चाचणी स्थितीपर्यंत बाहेर काढा (जेव्हा हँडकार्ट चाचणी स्थितीवर पोहोचेल, तेव्हा "क्लिक" असा आवाज येईल), आणि रॉकरला ढकलण्यासाठी हँडकार्ट बाहेर काढा.

यावेळी, सर्किट ब्रेकर स्विच कॅबिनेटच्या चाचणी स्थितीत असतो आणि वीजपुरवठा खंडित होण्याची वाट पाहण्याच्या अवस्थेत (कोल्ड स्टँडबाय स्थिती) असतो. जेव्हा वीजपुरवठा पुन्हा सुरू होईल, तेव्हा पारेषण कार्यप्रक्रियेतील पहिला, दुसरा आणि तिसरा टप्पा वगळता येऊ शकतो.

तिसरे, ऑपरेशन प्रक्रियेमधून कॅबिनेट बाहेर काढा:

१. जेव्हा सर्किट ब्रेकर हँडकार्ट (किंवा पीटी हँडकार्ट) कॅबिनेटमधून बाहेर काढण्याची आवश्यकता असेल, तेव्हा ब्लॅकआउट ऑपरेशन प्रक्रियेच्या सर्व पायऱ्या प्रथम पूर्ण केल्या पाहिजेत.

२. जेव्हा ग्राउंडिंग टूल बंद करण्याची आवश्यकता असेल, तेव्हा प्रथम ग्राउंडिंग टूलचा व्हॉल्व्ह उघडावा आणि ग्राउंडिंग टूल बंद करण्यासाठी त्याचे हँडल घड्याळाच्या दिशेने ९०° फिरवावे. त्यानंतर, ग्राउंडिंग टूलचे हँडल बाहेर खेचावे आणि ग्राउंडिंग टूल बंद अवस्थेत असल्याची खात्री करावी. (जर ग्राउंडिंग नाईफ बंद करण्याची क्रिया आवश्यक नसेल, तर ही क्रिया करण्याची आवश्यकता नाही).

३. स्विच कॅबिनेटचा पुढचा दरवाजा (सर्किट ब्रेकर रूमचा दरवाजा) उघडा, हँडकार्टचा सेकंडरी प्लग काढा आणि हँडकार्ट फ्रेमवरील प्लग बकल लॉक करा.

४. ट्रान्सफर ट्रक स्विच कॅबिनेटसमोर निर्धारित जागी ठेवा आणि लॉक करा (जसे हँड ट्रक लोड करताना करतात); हँडकार्टचे डावे आणि उजवे हँडलबार एकाच वेळी हँडल ⅱ स्थितीपर्यंत आत ओढा, आणि हँडकार्ट ट्रान्सफर कारपर्यंत बाहेर ओढा, डावे आणि उजवे हँडलबार एकाच वेळी हँडल ⅰ स्थितीपर्यंत बाहेर ढकला आणि ट्रान्सफर कारचे लॉक होल विश्वसनीयपणे लॉक करा.

5. स्विच कॅबिनेटमधील वरचे आणि खालचे स्टॅटिक कॉन्टॅक्ट प्रोटेक्टिव्ह व्हॉल्व्ह ऑटोमॅटिक क्लोजिंग स्थितीत असल्याची खात्री करा आणि स्विच कॅबिनेटचा समोरचा दरवाजा (सर्किट ब्रेकर रूमचा दरवाजा) बंद करा.

६. जर हँडकारला ट्रान्सफर वाहनाने लांब अंतरावर न्यायचे असेल, तर अपघात टाळण्यासाठी ट्रान्सफर वाहन ढकलण्याच्या प्रक्रियेत विशेष काळजी घ्यावी.

चार. उच्च व्होल्टेज केबल रूममधील वीजपुरवठा खंडित झाल्यास त्याच्या देखभालीसाठीची कार्यपद्धती:

१. ब्लॅकआउट ऑपरेशन प्रक्रियेच्या सर्व पायऱ्या पूर्ण करा.

२. ग्राउंड नाईफ ऑपरेशन व्हॉल्व्ह उघडा, ग्राउंड नाईफ बंद करण्यासाठी ग्राउंड नाईफ ऑपरेशन हँडल (घड्याळाच्या दिशेने ९०°) वापरा, ग्राउंड नाईफ ऑपरेशन हँडल बाहेर खेचा आणि ग्राउंड नाईफ बंद स्थितीत असल्याची खात्री करा. केबलची बाहेर जाणारी बाजू सुरक्षितपणे ग्राउंड केली आहे.

३. स्विच कॅबिनेटचा मागचा दरवाजा (केबल रूमचा दरवाजा) उघडा आणि उच्च-व्होल्टेज विद्युत तपासणी उपकरणाच्या साहाय्याने केबल रूममधील सर्व विद्युत वाहक भागांचा वीजपुरवठा पूर्णपणे खंडित झाल्याची खात्री करा. त्यानंतरच देखभाल कर्मचारी कामासाठी उच्च-व्होल्टेज केबल रूममध्ये प्रवेश करू शकतात.

पाच. उच्च व्होल्टेज बस रूमच्या वीजपुरवठा खंडित झाल्यावरच्या देखभालीसाठीची कार्यपद्धती:

१. ब्लॅकआउट ऑपरेशन प्रक्रियेच्या सर्व पायऱ्या पूर्ण करा.

२. येणाऱ्या केबल कॅबिनेट आणि फिमेल युनियन कॅबिनेटचा सर्किट ब्रेकर हँड ट्रक कॅबिनेटच्या बाहेर टेस्ट पोझिशनमध्ये किंवा आयसोलेटेड पोझिशनमध्ये असल्याची खात्री करा आणि येणारी केबल किंवा बस पूर्णपणे पॉवर फेल्युअरच्या स्थितीत असल्याची खात्री करा.

३. हाय व्होल्टेज बस रूमचे मागील कव्हर किंवा टॉप प्लेट उघडा, हाय व्होल्टेज इलेक्ट्रिक टेस्ट डिव्हाइसने बस रूमचे सर्व प्रवाहकीय भाग पूर्णपणे व्होल्टेजमुक्त स्थितीत असल्याची तपासणी आणि खात्री करा, आणि देखभाल कर्मचारी कामासाठी हाय व्होल्टेज बस रूममध्ये प्रवेश करण्यापूर्वी ग्राउंड केबल स्थापित करा.

टीपा:

१. कार्यपद्धतीचा प्रत्येक टप्पा पूर्ण झाल्यावर, पुढील टप्पा सुरू करण्यापूर्वी स्विच कॅबिनेट आणि हँड ट्रकचे भाग सामान्य स्थितीत असल्याची खात्री करणे आवश्यक आहे. वरील कार्यपद्धतींच्या कार्यान्वयनादरम्यान कोणताही अडथळा आल्यास, जबरदस्तीने कार्यान्वयन करू नका. प्रथम कार्यपद्धती योग्य आहे की नाही हे तपासावे, आणि इतर दोष तपासून ते दूर करावेत, त्यानंतरच कार्यान्वयन सुरू ठेवता येईल.

२. स्विच कॅबिनेट वीज पारेषण क्रम: इनकमिंग केबल कॅबिनेट – पीटी कॅबिनेट – आउटगोइंग केबल कॅबिनेट; स्विच कॅबिनेटचा वीजपुरवठा खंडित झाल्यावरचा क्रम: आउटलेट कॅबिनेट – पीटी कॅबिनेट – इनकमिंग कॅबिनेट.

३. जेव्हा पीटी हँडकारचा वापर कॅबिनेटमध्ये प्रवेश करण्यासाठी किंवा बाहेर पडण्यासाठी केला जातो, तेव्हा ग्राउंडिंग नाईफच्या ऑपरेशनच्या पायऱ्या वगळता येतात.

४. सर्किट ब्रेकर हँडकारचे मॅन्युअल क्लोजिंग, ओपनिंग बटण आणि मॅन्युअल एनर्जी स्टोरेज डिव्हाइस फक्त डीबगिंग किंवा देखभाली दरम्यान वापरले जातात.

५. उपकरण चालू असताना, त्याची सतत तपासणी करून नोंद ठेवली पाहिजे. कोणतीही असामान्य घटना आढळल्यास (जसे की घटकांचे असामान्य गरम होणे किंवा असामान्य आवाज येणे इत्यादी), वीजपुरवठा त्वरित बंद करून दुरुस्ती केली पाहिजे.