स्विचगियरचा संक्षिप्त परिचय

स्विचगियर हे एक प्रकारचे विद्युत उपकरण आहे, स्विचगियरच्या बाहेरील भाग आधी कॅबिनेटमधील मुख्य नियंत्रण स्विचमध्ये प्रवेश करतो, आणि नंतर उप-नियंत्रण स्विचमध्ये प्रवेश करतो आणि प्रत्येक उप-सर्किट त्याच्या गरजेनुसार सेट केला जातो.
जसे की इन्स्ट्रुमेंट, ऑटोमॅटिक कंट्रोल, मोटर मॅग्नेटिक स्विच, सर्व प्रकारचे एसी कॉन्टॅक्टर्स, काही उच्च दाब चेंबर आणि कमी दाब चेंबर स्विच कॅबिनेट, उच्च दाब बससह, जसे की पॉवर प्लांट्स, काही संरक्षित करण्यासाठी देखील स्थापित केले जातात. कमी आठवड्यातील भार कमी करण्याची मुख्य उपकरणे.
स्विच कॅबिनेटचे मुख्य कार्य विद्युत उत्पादन, प्रसारण, वितरण आणि विद्युत ऊर्जा रूपांतरणाच्या प्रक्रियेत विद्युत उपकरणे उघडणे आणि बंद करणे, नियंत्रण आणि संरक्षण करणे आहे.
स्विच कॅबिनेटमधील घटकांमध्ये प्रामुख्याने सर्किट ब्रेकर, डिस्कनेक्टिंग स्विच, लोड स्विच, ऑपरेटिंग मेकॅनिझम, म्युच्युअल इंडक्टर आणि विविध संरक्षणात्मक उपकरणे यांचा समावेश आहे.
स्विचगियरच्या अनेक वर्गीकरण पद्धती आहेत, जसे की सर्किट ब्रेकर इन्स्टॉलेशनला हलवून स्विचगियर आणि फिक्स्ड स्विचगियरमध्ये विभागले जाऊ शकते;
किंवा कॅबिनेटच्या वेगवेगळ्या रचनेनुसार, ते ओपन स्विच कॅबिनेट, मेटल क्लोज्ड स्विच कॅबिनेट आणि मेटल क्लोज्ड आर्मर्ड स्विच कॅबिनेटमध्ये विभागले जाऊ शकते;
वेगवेगळ्या व्होल्टेजच्या पातळीनुसार उच्च व्होल्टेज स्विचगियर, मध्यम व्होल्टेज स्विचगियर आणि कमी व्होल्टेज स्विचगियरमध्ये विभागले जाऊ शकते.
प्रामुख्याने पॉवर प्लांट्स, सबस्टेशन, पेट्रोकेमिकल, मेटलर्जिकल स्टील रोलिंग, लाइट इंडस्ट्री टेक्सटाइल, कारखाने आणि खाण उपक्रम आणि निवासी क्षेत्रे, उंच इमारती आणि इतर विविध प्रसंगी लागू.

A. उच्च व्होल्टेज स्विचगियरचे "पाच संरक्षण"

1. उच्च व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटमधील व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर ट्रॉली चाचणीच्या स्थितीत बंद झाल्यानंतर, ट्रॉली सर्किट ब्रेकर कार्यरत स्थितीत प्रवेश करू शकत नाही. (लोडसह बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करा)

2. जेव्हा उच्च व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटमधील ग्राउंडिंग चाकू स्थितीत असतो, तेव्हा कार सर्किट ब्रेकर आत जाऊ शकत नाही आणि बंद करू शकत नाही. (ग्राउंडिंग वायर बंद होण्यापासून प्रतिबंधित करा)

3. जेव्हा उच्च व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटमधील व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर बंद करण्यावर काम करत असतो, तेव्हा कॅबिनेटचा मागील दरवाजा ग्राउंडिंग चाकूवर मशीनने लॉक केला जातो. (इलेक्ट्रिकल अंतराला भटकणे टाळण्यासाठी)

4. उच्च व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटमधील व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर ऑपरेशन दरम्यान बंद होतो आणि ग्राउंडिंग चाकू लावला जाऊ शकत नाही.

5. उच्च व्होल्टेज स्विच कॅबिनेटमधील व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर चालू असताना कार सर्किट ब्रेकरच्या कार्यरत स्थितीतून बाहेर पडू शकत नाही. (लोडसह ब्रेक खेचणे प्रतिबंधित करा)

B. वर्गीकरण
व्होल्टेज वर्गाद्वारे वर्गीकृत

व्होल्टेज स्तराच्या वर्गीकरणानुसार, AC1000V आणि खाली सहसा कमी-व्होल्टेज स्विचगियर (जसे की PGL, GGD, GCK, GBD, MNS, इ.), आणि AC1000V आणि वरील उच्च-व्होल्टेज स्विचगियर (जसे GG- 1A, XGN15, KYN48, इ.). कधीकधी उच्च व्होल्टेज कॅबिनेटमधील व्होल्टेज AC10kV असते ज्याला मध्यम व्होल्टेज कॅबिनेट म्हणतात (जसे XGN15 10kV रिंग नेटवर्क कॅबिनेट).

C. व्होल्टेज वेव्हफॉर्म द्वारे वर्गीकृत

मध्ये विभागलेले: एसी स्विच कॅबिनेट, डीसी स्विच कॅबिनेट.

D. अंतर्गत रचनेनुसार वर्गीकृत

पुल-आउट स्विचगियर (जसे की GCS, GCK, MNS इ.), फिक्स्ड स्विचगियर (जसे GGD इ.)

ई. वापर करून

इनकमिंग लाइन कॅबिनेट, आउटगोइंग लाइन कॅबिनेट, मोजमाप कॅबिनेट, भरपाई कॅबिनेट (कॅपेसिटर कॅबिनेट), कोपरा कॅबिनेट, बस कॅबिनेट.

ऑपरेटिंग प्रक्रिया
A. पॉवर ट्रान्समिशन प्रक्रिया

1. बॅक सीलिंग प्लेट प्रथम स्थापित करा आणि नंतर पुढचा दरवाजा बंद करा.
2. ग्राउंड स्विच स्पिंडल चालवा आणि ते उघडा.
3. हस्तांतरण कार (प्लॅटफॉर्म कार) सह हँड कार (खुल्या ब्रेक अवस्थेत) कॅबिनेटमध्ये (चाचणी स्थितीत) दाबा.
4. दुय्यम प्लग स्थिर सॉकेटमध्ये घाला (चाचणी स्थिती निर्देशक चालू आहे), समोरचा मध्य दरवाजा बंद करा.
5. हँडकार्टला चाचणी स्थितीतून (ओपन स्टेट) हँडलसह कार्यरत स्थितीकडे ढकलून द्या (कार्यरत स्थिती निर्देशक चालू आहे, चाचणी स्थिती निर्देशक बंद आहे).
6. क्लोजिंग सर्किट ब्रेकर हँड कार.

B. पॉवर अपयश (देखभाल) प्रक्रिया
1 सर्किट ब्रेकर हँडकार उघडा.
हँड कारसह चाचणी स्थितीत हँड कारला कार्यरत स्थितीतून (ओपन ब्रेक स्टेट) बाहेर पडा.
3 (कार्यरत स्थिती निर्देशक बंद आहे, चाचणी स्थिती निर्देशक चालू आहे).
4 समोरचा दरवाजा उघडा.
5 दुय्यम प्लग स्थिर सॉकेटमधून बाहेर काढा (चाचणी स्थिती निर्देशक बंद).
6. हस्तांतरण कारसह कॅबिनेटमधून हँड कार (खुल्या अवस्थेत) बाहेर पडा.
7. ग्राउंड स्विच स्पिंडल चालवा आणि बंद करा.
8. परत सीलिंग प्लेट आणि समोरचा खालचा दरवाजा उघडा.

सुरक्षा देखरेख आणि संरक्षण
विविध प्रकाश स्रोतांच्या संवेदना प्रयोगांच्या मालिकेद्वारे, अंतर्गत फॉल्ट आर्क आर्कची वैशिष्ट्ये निश्चित केली जातात.
या आधारावर, ऑप्टिकल फायबर सेन्सर आणि किफायतशीर आणि व्यावहारिक वितरित मल्टी-पॉइंट इंटरनल फॉल्ट आर्क डिटेक्शन आणि प्रोटेक्शन डिव्हाइस चाप एकल निकष नियम वापरून विकसित केले जातात.
साधनामध्ये साधी रचना, कमी खर्च, जलद कृती वेळ आणि मजबूत विरोधी हस्तक्षेप क्षमता यांचे फायदे आहेत.
केवळ एकटाच वापरला जाऊ शकत नाही, तर विविध प्रकारच्या रिले संरक्षण साधनांसह एकत्रित केला जाऊ शकतो, जेणेकरून स्विच कॅबिनेटची किंमत वाढू नये, तांत्रिक स्तर आणि अतिरिक्त मूल्य मोठ्या प्रमाणात सुधारले जाईल.