आम्ही 2004 पासून जगाला वाढण्यास मदत करतो

6KV उच्च व्होल्टेज स्विचगियर

पॉवर प्लांट, ज्या ठिकाणी वीज निर्माण होते, बहुतेक वेळा विजेला सामोरे जावे लागते. आमच्या कारखान्यासाठी, कारखान्यातील मोटर मुख्यतः 6KV मोटर आणि 400V मोटर मध्ये विभागली जाते. 6KV स्विचगियर एक अपरिहार्य विद्युत उपकरणे आहे.

उच्च ऊर्जा व्होल्टेज स्विचगियर विद्युत वितरण प्रणालीमध्ये विद्युत ऊर्जा प्राप्त करण्यासाठी आणि वितरित करण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
हे केवळ पॉवर ग्रिडच्या ऑपरेशन गरजेनुसार पॉवर उपकरणे किंवा लाइनचा काही भाग किंवा ऑपरेशनमध्ये टाकू शकत नाही, परंतु पॉवर ग्रिडमधून दोषपूर्ण भाग त्वरीत काढून टाकू शकतो जेव्हा पॉवर उपकरणे किंवा लाइन दोषपूर्ण असते, म्हणून पॉवर ग्रिडच्या फॉल्ट -फ्री भागाचे सामान्य ऑपरेशन, तसेच उपकरणे आणि ऑपरेशन आणि देखभाल कर्मचा -यांची सुरक्षा सुनिश्चित करणे.
म्हणून, उच्च व्होल्टेज स्विचगियर हे एक अतिशय महत्वाचे वितरण उपकरणे आहे, वीज प्रणालीच्या त्याच्या सुरक्षित आणि विश्वासार्ह ऑपरेशनला खूप महत्वाचे महत्त्व आहे.

1. उच्च व्होल्टेज स्विचगियरचे वर्गीकरण
संरचनेच्या प्रकारानुसार:
आर्मर्ड प्रकार: मेटल प्लेट अलगाव आणि ग्राउंडिंगसह प्रत्येक खोली;
(2) मध्यांतर प्रकार: प्रत्येक खोली एक किंवा अधिक मेटल प्लेट्सद्वारे विभक्त केली जाते;
(3) बॉक्स प्रकार: मेटल शेलसह, परंतु मध्यांतर पहिल्या दोनपेक्षा कमी आहे;
सर्किट ब्रेकरच्या प्लेसमेंटनुसार:
(1) मजल्याचा प्रकार: सर्किट ब्रेकर, हाताने कार स्वतः लँडिंग, कॅबिनेटमध्ये ढकलले;
(2) मध्यम प्रकार: स्विच कॅबिनेटच्या मध्यभागी स्थापित केलेला हँड ट्रक:

2. उच्च व्होल्टेज स्विचगियरची रचना

उत्तर: बस रूम

ब: (सर्किट ब्रेकर) हाताची खोली

: केबल चेंबर

डी: रिले इन्स्ट्रुमेंट रूम

1. दाब कमी करण्याचे साधन

2. शेल

3. शाखा बस

4. बसबार आवरण

5. शिक्षिका ओळ

6. स्थिर संपर्क साधन

7. संपर्क बॉक्स

8. वर्तमान ट्रान्सफॉर्मर

9. ग्राउंडिंग स्विच

10. केबल

11. अटक करणारा

12. ग्राउंड बस

13. विभाजक लोड करणे आणि अनलोड करणे

14. विभाजन (झडप)

15. दुय्यम प्लग

16. सर्किट ब्रेकर हँड ट्रक

17. डिह्युमिडिफायर गरम करा

18. काढण्यायोग्य विभाजन

19. ग्राउंड स्विच ऑपरेटिंग यंत्रणा

20. लहान वायर स्लॉट नियंत्रित करा

21. बेस प्लेट

3. उच्च व्होल्टेज स्विच

आर्क विझविण्याच्या माध्यमांनुसार, सर्किट ब्रेकरमध्ये विभागले जाऊ शकते:
① तेल सर्किट ब्रेकर.
हे बहु -ऑइल सर्किट ब्रेकर आणि कमी ऑइल सर्किट ब्रेकरमध्ये विभागले गेले आहे.
ट्रान्सफॉर्मर तेलाला आर्सिंग माध्यम म्हणून तोडण्यासाठी ते तेलातील संपर्क आहेत.
② कॉम्प्रेस्ड एअर सर्किट ब्रेकर.
एक सर्किट ब्रेकर जो कमान बाहेर उडवण्यासाठी उच्च दाबाने संकुचित हवा वापरतो.
③SF6 सर्किट ब्रेकर.
एक सर्किट ब्रेकर जो SF6 गॅस चा वापर चाप बाहेर उडवण्यासाठी करतो.
④ व्हॅक्यूम सर्किट ब्रेकर.
एक सर्किट ब्रेकर ज्याचे संपर्क तुटलेले आहेत आणि व्हॅक्यूममध्ये जोडलेले आहेत आणि ज्याचा चाप व्हॅक्यूममध्ये विझला आहे.
Gas घन वायू उत्पादन सर्किट ब्रेकर.
कंसच्या उच्च तापमानाच्या क्रियेखाली विघटित होणारा गॅस विझवण्यासाठी ठोस वायू निर्मिती साहित्य वापरणारे सर्किट ब्रेकर.
⑥ चुंबकीय धक्का सर्किट ब्रेकर.
एक सर्किट ब्रेकर ज्यामध्ये चाप लांब आणि थंड करण्यासाठी हवेत चुंबकीय क्षेत्राद्वारे चाप ग्रिडमध्ये उडवला जातो.
आमचा कारखाना व्हॅक्यूम आर्क विझविण्याची पद्धत स्वीकारतो.

4. उच्च व्होल्टेज स्विचची तीन पोझिशन्स
कार्यरत स्थिती: सर्किट ब्रेकर प्राथमिक उपकरणांशी जोडलेले आहे. बंद केल्यानंतर, वीज बसमधून ट्रान्समिशन लाइनमध्ये सर्किट ब्रेकरद्वारे प्रसारित केली जाते.
चाचणी स्थिती: वीज पुरवठा मिळविण्यासाठी दुय्यम प्लग सॉकेटमध्ये घातला जाऊ शकतो.
सर्किट ब्रेकर बंद, ओपन ऑपरेशन, संबंधित इंडिकेटर लाइट असू शकतो;
सर्किट ब्रेकरचा प्राथमिक उपकरणांशी कोणताही संबंध नाही आणि तो विविध ऑपरेशन्स करू शकतो, परंतु त्याचा लोडच्या बाजूवर कोणताही परिणाम होणार नाही, म्हणून त्याला चाचणी स्थिती म्हणतात.
देखभाल स्थिती: सर्किट ब्रेकर आणि प्राथमिक उपकरणे (बस) यांच्यात कोणताही संपर्क नाही, ऑपरेशनची शक्ती हरवली आहे (दुय्यम प्लग बाहेर काढला गेला आहे), सर्किट ब्रेकर उघडण्याच्या स्थितीत आहे आणि ग्राउंड चाकू आहे बंद स्थिती.

5. स्विच कॅबिनेटचे पाच लॉक प्रतिबंध
1, सर्किट ब्रेकर आणि ग्राउंडिंग स्विच उघडण्याच्या स्थितीत आहेत, कार्यरत स्थितीत जाण्यासाठी अलगाव/चाचणी स्थितीतून हँडकार्ट;
2, सर्किट ब्रेकर हाताच्या उघडण्याच्या स्थितीत कार्यरत स्थितीतून चाचणी/अलगाव स्थितीकडे जाण्यासाठी;
3, प्रयोग किंवा काम स्थितीत हात, सर्किट ब्रेकर बंद केले जाऊ शकते;
4, नियंत्रण व्होल्टेजशिवाय प्रयोग किंवा कार्यरत स्थितीत हात, सर्किट ब्रेकर बंद करू शकत नाही, फक्त मॅन्युअल उघडणे;
5. जेव्हा हँड कार कार्यरत स्थितीत असते, तेव्हा दुय्यम प्लग लॉक केला जातो आणि बाहेर काढता येत नाही;
6, चाचणी/अलगाव स्थितीत हात हलवा किंवा हलवा, बंद करण्यासाठी ग्राउंड स्विच;
7. ग्राउंडिंग स्विच बंद केल्यानंतर, दरवाजा उघडला जाऊ शकतो;


पोस्ट वेळ: ऑगस्ट -19-2021